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医院就诊卡是怎么生产出来的?[ 2019-08-23 ] - 浏览55

???3??  众所周知,医院就诊卡是现在医院一卡通系统必不可少的载体,展丰智能卡是国内专业的就诊卡、门诊卡、诊疗卡生产厂家,在这里为你详细介绍医院就诊卡是如何生产出来的。

  医院就诊卡最常用的类型有磁条就诊卡、条码就诊卡、ID就诊卡、感应式IC就诊卡和接触式IC就诊卡等。

  医院就诊卡因为涉及到医院就诊流程的流畅及方便病人看病,所以制作出来的医院就诊卡一定要够稳定,保证患者在使用过程中不会出问题。 在这里我将给大家讲解一下医院就诊卡的详细制作过程。

  一、设计就诊卡版面及确认就诊卡使用类型 根据客户要求设计版面,可以按客户指定图案和文字进行设计,展丰智能卡会提供免费的版面设计,和前期技术咨询,帮助客户快速确定好印刷版面和要采用的就诊卡类型,方便客户使用和后续拓展。

  二、签到合同,付定金,下单生产 根据沟通好的就诊卡制作要求,及确认好的制作就诊卡的电子版面,双方签订就诊卡委托生产合同,预付40%定金后下下单生产。

  三、出就诊卡印刷版 下单后随文件出一张生产订单,设计师会按之前确认好的电子版面,出印刷版文件,车间根据相应的下单文件出就诊卡的印刷版,现在多采用四色机或者六色机印刷。

  四、上机调色,印刷就诊卡图案

  五、层压

???3??  六、冲切成型

  七、检测

  八、打码写入数据

  十、检验包装

  十一、出货

近几年智能IC卡门锁受热捧[ 2019-08-22 ] - 浏览83

???3??  众所周知,记者来到郑州郑汴路东建材进行实地走访,由于天气炎热,加上是工作日,市场内人流量并不是很多。

  经过走访,市场内有超过20家店卖智能门锁,款式繁多,让人眼花缭乱,价格从几百元到几千元不等。这些智能门锁普遍支持密码开锁、指纹开锁、IC卡开锁、钥匙开锁、远程开锁等功能。

  “2016年是一个时间节点,在之前,市场和消费者接受的都是机械锁,追求的也是高防盗性能的机械锁,智能锁还是一个比较新鲜的存在,愿意尝试的不多。”一名锁具经销商称,2016年开始,各行各业都在宣传智能家居,智能锁也在这个时候跟着火了起来。“感触最大的就是两年前,1个月能卖出十多把智能锁,现在销量大增,一个月销售几百甚至上千把已经是常态了,说明消费者也慢慢地在接受智能锁这个新鲜事物。”

  记者注意到,在郑州一些高档的小区、精装修的楼盘,开发商也首选智能门锁作为预装锁具,从而提高自身卖点。

  相比于传统门锁,智能门锁有哪些优点?

  “最主要的优点就是方便、智能一些。”河南省锁具行业协会会长许超仁介绍称,智能锁拥有指纹、卡片、密码、远程开锁等多种开锁方式,解决了以往钥匙丢了就要换锁,忘记带钥匙进不了门等困扰。

全国ETC卡用户累计突破1亿户[ 2019-08-08 ] - 浏览115

  众所周知,在8月6日,交通部网站消息,截至8月2日全国ETC用户累计突破1亿户。业内人士称,由于进入壁垒较高和用户黏性高,未来ETC行业格局将继续维持高度集中的态势,强者恒强。

  快速推广

  当前ETC日均发行量已突破58万户。交通运输部表示,ETC的快速推广为今年年底全国高速公路实现一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底创造了条件,并为如期优质完成取消高速公路省界收费站任务奠定基础。

  近期,安徽、四川等地纷纷发布ETC的最新累计用户量。截至7月28日,安徽全省ETC用户量达到381.08万户,自交通运输部发布各省ETC任务指标以来,安徽省新增ETC用户超过83万户。四川省7月29日公布,四川省ETC用户总数突破470万户。四川正加速ETC车道建设和改造,今年10月底将实现所有非省界收费站仅保留一条人工/ETC混合车道,其余所有车道专供ETC车辆通行。

  ETC被称为“不停车电子收费系统”,通过路侧单元RSU与车载电子标签OBU之间传送专用短程通信,通过高速公路时不用停车可实现自动缴费,可大幅提升通过效率。

  今年5月,国家发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》指出,到今年年底,全国ETC用户数量将突破1.8亿户,高速公路收费站实现ETC全覆盖。ETC车道将成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。根据交通运输部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,从2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

  华创证券研报显示,目前全国汽车保有量突破2.4亿辆,已经安装ETC的车辆用户约8073万户;到今年年底,ETC装载量若达到90%,则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数超过1.4亿辆。ETC市场有望迎来超过百亿增量空间。

  集中度较高

  ETC行业市场集中度较高,少数几家优势企业占据大部分市场份额。以高速公路ETC设备为例,该细分市场实行产品资质准入制,企业的产品只有通过交通运输部授权的交通部交通工程监理检测中心检测后,才能参加各地高速公路ETC建设的招投标。据华创证券研报,目前金溢科技、万集科技、聚利科技三家公司合计市场份额约达80%,未来行业仍有进一步整合空间。

  上市公司业绩方面,2019年上半年,万集科技实现营业收入3.24亿元,比上年同期上升48.08%;归属于上市公司股东的净利润-1129万元。不过,ETC业务收入为2.09亿元,同比增长138.76%。其中,车载标签销售收入1.8亿元;路侧天线销售收入达到1273万元。万集科技表示,订单较以往年度同期激增,公司准备充足产能,但有时面临个别上游原材料厂商供货不及时的情况,影响了上半年的出货量,随着全国撤销高速公路省界收费站工作的推进,ETC推广力度逐步加大。公司扩充的产能在第三季度将得到释放,预计公司2019年1-9月净利润7000万至9000万元,同比增长537.92%至663.05%。

  金溢科技修正了上半年业绩预告时指出,受益于《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》政策影响,公司销售订单突增,二季度确认的营业收入和销售毛利均较前次预计数有较大幅度增长。

  招商证券分析师认为,ETC行业格局将继续维持高度集中态势,强者恒强。主要基于两点原因。其一,进入壁垒较高。出于对交通行业相关产品品质、安全等方面的考虑,我国对智能交通射频识别与电子支付行业制定了产品认证。合格的供应商产品必须通过交通部交通工程监理检测中心的检验,在取得检测报告的基础上,再通过各省市的准入检测认证。其二,客户黏性高,在智能交通行业,客户对于产品质量、功能、技术支持以及售后服务通常有很高的要求,对相关产品的采购一般倾向于选择行业内的知名品牌。

浙江电子健康卡与医保卡“两卡融合 一网通办”[ 2019-07-16 ] - 浏览189

  “真的可以只带手机,就能看病了!”在浙江省人民医院的门诊,市民赵先生在志愿者的帮助下,在手机上完成了浙里办APP“健康医保卡”的绑定。

  自此,赵先生只需要在手机上打开这张“健康医保卡”,从预约挂号,到就诊付款,再到检查取药,以及调阅在杭省市医院检查检验共享信息就能够通通实现了。

  “以前患者到医院看病,要拿病历本、医保卡,还要拿各种检查单,有时忘记拿了还要再重新做检查,很不方便。现在只要一部手机,医生就可以看到他在其他医院的就诊记录和检查单,既节约了看病时间,又避免了医疗资源的浪费。”浙江省人民医院院长葛明华介绍。

  

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  据了解,这是浙江医疗卫生“最多跑一次”推出的新举措。2019年,随着省委、省政府“最多跑一次”改革和数字化转型重大项目的推进,省卫生健康委牵头,会同省医保局、省人社厅、省大数据局共同组织开展了电子健康卡与电子社保卡(医保卡)“两卡融合、一网通办”项目建设。

  6月初,该项目在浙江省人民医院率先落地应用。目前,13家在杭省级医院和11家市属医院已全部开通使用。市民可以享受到“全流程、一卡通”的方便快捷就医服务,进一步减少群众挂号、取药、付费等反复排队时间,形成线上线下医疗卫生、医疗保障服务闭环,让群众看病就医“少跑”“近跑”“不跑”。

  计划在10月底前,该服务将以市为单位实现全省全覆盖。

  

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Uber与西班牙对外银行及万事达卡为当地提供借记卡[ 2019-07-16 ] - 浏览158

  据路透社墨西哥城报道,优步科技公司(Uber)与西班牙对外银行(Banco Bilbao Vizcaya Argentaria,BBVA)和支付处理商万事达卡(Mastercard)合作,面向墨西哥司机推出一款借记卡。Uber的一位主管7月2号表示,公司的这一新举措是为了在现金充裕的墨西哥推广银行业务。

  “Uber希望在墨西哥帮助推广金融服务,”Uber墨西哥公司总经理弗德里科·拉内罗(Federico Ranero)在产品的推广活动上说道。

  拉内罗表示,这是Uber首次在美国境外推出借记卡产品。这款借记卡将会在6个城市上线,包括墨西哥城、提华纳(Tijuana)、蒙特雷(Monterrey)、普埃布拉(Puebla)、梅里达(Merida)和瓜达拉哈拉(Guadalajara),并且最终将扩展到墨西哥其他地区。

  BBVA开放银行业务主管卡洛斯·洛佩斯·莫特祖马(Carlos Lopez-Moctezuma)表示,司机可以直接使用这款借记卡,而不需要支付任何佣金。

  因为墨西哥半数以上的人口都没有银行账户,Uber和其他科技公司不得不寻求新方法以在这里开展业务。就连墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥布拉多尔(Andres Manuel Lopez Obrador)在演讲中都经常提到,他本人也没有支票账户和信用卡。

  拉内罗表示,Uber的合作司机必须拥有银行账户才能接收工资,为此Uber墨西哥公司35%的工作人员都去银行开了户头。

  Uber与BBVA达成合作之后,司机能够直接在Uber应用程序上开设账户,而不需要亲自到银行去,洛佩斯·莫特祖马表示。许多专家认为,造成墨西哥银行账户普及率低的原因有两个:一是银行排队等候的时间长,二是银行农村分行的短缺。

  拉内罗在活动后的一次采访中表示,在推出此类银行卡的同时,Uber的服务将继续支持现金支付。

马来西亚本地银行首次发行银联信用卡[ 2019-07-16 ] - 浏览144

  银联国际宣布,与马来西亚主要商业银行之一大马银行(AmBank)合作,大规模发行银联白金信用卡,这是马来西亚本地银行首次发行银联信用卡,预计3年内,这一卡产品的发行规模将占大马银行存量信用卡的20%。

  近年来,东南亚银联卡业务本地化不断加速,东盟10国已全部发行银联卡,累计发行量近3000万张,包括借记卡、信用卡,以及高端卡、旅游卡、商务卡等多类卡产品,满足不同市场消费者的差异化支付需求。今年以来,东南亚发行的银联卡交易有9成发生在本地,说明银联卡已成为东南亚居民的重要支付选择。

  在马来西亚,当地银联卡受理覆盖率已达90%。以此为基础,银联国际将服务范围拓展至本地居民,先后与当地大众银行、中国银行、中国工商银行合作发行银联卡。同时,银联国际携手本地通讯集团Axiata、U Mobile,通过其钱包APP,开展电子化发卡,为本地持卡人提供移动支付服务。

  此次银联国际与大马银行合作,计划发行十余万张银联白金信用卡,进一步提升对马来西亚居民的服务能力。这一卡产品搭载了专属礼宾、酒店预订、全球支援等增值服务与高端卡权益,部分服务为当地“首创”。如持卡人可在吉隆坡主要购物中心贵宾厅享受礼宾服务,“银联”以此成为马来西亚首个推出市内贵宾厅服务的卡品牌。下一步,双方还将在移动支付领域开展合作,未来大马银行推出的钱包产品将支持银联卡绑卡。

  在东南亚各国,银联卡的业务本地化成果正逐渐显现。在老挝、缅甸,银联卡发行规模已居卡品牌首位;盘谷银行等7家泰国本地主流机构已发行银联卡;在印尼,当地最大的银行BCA银行正计划发行银联白金卡;银联卡还成为了菲律宾马尼拉市的市民卡,推动当地普惠金融发展。

 
深圳车主可免费办理ETC卡 今年底实现汽车安装率80%以上[ 2019-07-11 ] - 浏览203
 

  众所周知,记者从深圳市交通运输局获悉,为加速全市高速公路ETC推广应用,深圳已出台相关实施方案,目标是至今年底,全市ETC用户新增86.67万户以上。目前,市民已可实现免费安装ETC。

  据介绍,此前,国务院办公厅于今年5月印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,明确今年年底前要基本取消全国高速公路省界收费站,确保各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。为落实相关要求,深圳市出台了相关推动ETC发行实施方案。其中提出,为确保实现广东省2019年底前取消高速公路省界收费站的目标,加快深圳高速公路ETC推广应用,要实现到2019年底,全市ETC用户新增86?67万户以上,全市汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。

  记者从深圳市交通运输局了解到,目前深圳已实现了ETC的多渠道免费办理。具体包括:致电服务热线96533预约办理,10辆车以上用户可预约提供免费上门安装服务;全市的加油站、4S店、汽车修理厂、汽车租赁公司、停车场、高速公路出入口和交警办证、违法处理窗口,车管所,车辆检测单位等场地已设置安装服务点,用户可以选择就近安装ETC;此外,中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、邮储银行、交通银行等6大银行深圳分行各营业网点也设置了安装服务点,为车主提供一站式全流程ETC发行服务。

  7月底前,深圳将在各区(新区)建立城区集中安装点,由ETC发行方提供一站式产品发行安装服务;在交警办证、违法处理窗口,车管所,车辆检测单位等场地,也都要设置ETC安装服务点,由ETC合作单位驻点提供ETC发行安装服务,确保新车上牌、旧车年检时安装ETC车载装置。同时,要求全市党政机关及事业单位公务用车、国有企业车辆,以及救护车、消防车、警车、校车、工程抢险车辆、城市管理执法执勤用车等特种车辆全覆盖安装使用ETC。

  自2019年7月1日起,ETC车主将享受全国高速路通行费95折优惠。6月初,国家发改委联合交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》透露,明年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

会员卡的尺寸一般要怎么确定[ 2019-07-10 ] - 浏览152

  众所周知,会员卡尺寸分为两种,分别为标准会员卡尺寸、非标准会员卡尺寸。

  标准会员卡尺寸为:88.5*57mm(含出血位尺寸),成品会员卡尺寸为85.5*54mm,单位是毫米。

  磁条卡:磁条宽度为12.5mm。

  芯片卡:方芯片大小为13*12mm。

  长芯片大小为11*8mm。

  厚度:普通PVC卡标准厚度为0.76(±0.02)mm。

  芯片卡标准厚度为0.84(±0.02)mm。

  非标准会员卡尺寸

  非标准会员卡尺寸的定义:除标准会员卡尺寸外其他任何尺寸均为非标准会员卡尺寸。

  非标准会员卡尺寸您可以自行设定,建议先咨询瑞卡源的相关客服人员,以免你所要的会员卡尺寸超过我们材料的最大尺寸。

浅聊芯片卡发展趋势[ 2019-06-28 ] - 浏览191

  众所周知,芯片卡类似于微型计算机,能够同时具备多种功能。芯片卡在金融、通信、社保、安全证件、交通、教育、医疗健康、电子政务等多个领域得到规模化的发展与应用。以下是芯片卡行业发展趋势分析。

  我国芯片卡行业对外依赖度较大。芯片卡是信息行业最核心和最重要的组成部分。芯片卡一般是指集成电路的载体,也是集成电路经过设计、制造、封装、测试后的结果。业内通常以“芯片卡”来代指“集成电路”。芯片卡被称作是信息时代的“基石”。它是衡量一个国家高端制造能力和综合国力的重要标志之一。由于信息产业的快速发展,我国对芯片卡的需求量非常大。2013年以来,我国每年进口芯片卡的金额就达到2000亿美元(约合 1 万 3 千多亿人民币)以上。2017年更是达到2500多亿美元。2017年我国国内芯片卡产业的年销售额5000多亿人民币。除了直接销售的,还有大量的芯片卡被用于组装加工成各种类型的电子产品,间接进入市场。

  芯片卡行业发展趋势一、个性化需求和发卡的即时性需求将持续驱动个人化设备发展

???3??  随着智能卡应用领域的不断拓展,智能卡的个性化需求亦会持续增长,从而未来智能卡设备中的个人化设备有望进一步增加,个人化相关的软件技术、电子技术与硬件技术也将相应地进一步发展。

  此外,随着社会的不断发展,智能卡用户对发卡服务的及时性要求将不断提升,因此银行等发卡机构除了需要兼顾自身大规模批量制卡发卡的需求,还需满足用户对于即时性、便利性和个性化的需求,即时发卡将会作为银行传统集中发卡渠道的重要补充和发展趋势,发卡地点将扩展延伸至银行分行网点、零售店、大学等公共服务场所。个人化发卡设备会分布到各个发卡点,以满足用户快捷方便的要求。即时发卡适用于多卡种小批量以及个性化卡片的制作,同时也可以满足银行同号换卡、应急补卡的需求。即时发卡需求将会导致新的紧凑式结构设计的桌面型个人化设备需求的增长。

  芯片卡行业发展趋势二、装备产品与技术的国产化

  根据2018-2023年中国芯片卡行业现状、前景、发展趋势分析及投资前景预测报告表明:随着我国信息化进程的深入,IC卡类产品在各行业的应用日益广泛,我国IC卡行业以及相关配套产业也步入了快速发展阶段。目前,国内IC卡企业逐渐掌握了相关核心技术,无论是芯片设计、制造和测试、模块封装、卡基生产、卡片印刷,还是智能卡嵌入式操作系统(COS)和应用软件开发,以及相关废料回收,技术水平和自主创新能力都大幅提升,基本能够满足市场的各类差异性需求,IC卡行业的整体竞争力不断提高。

  以金融IC卡为例,未来,金融IC卡推广将给包括平台建设、技术升级、后台处理等在内的金融IC卡全产业链提供4000亿元的市场容量。可以预期,金融IC卡的发卡数量将出现井喷,这对多年来在这个领域内深耕的国产芯片厂商来说是一个巨大的机遇。尽管目前国内银行采购的金融IC卡芯片基本来自进口,但基于金融安全和使用进口金融IC卡芯片成本较高等原因,央行明确表示未来国内发行的银行IC卡统一采用国内厂商的芯片。目前,国内多家芯片厂商已经积极布局了相关产品线。

  芯片卡行业发展趋势三、装备产品与技术的自动化和智能化

  传统的智能卡生产行业需要大量的一线生产工人,属于劳动密集型产业,其生产制造方式需要大量的人力资源,生产成本高,人员管理难度大。近年来随着我国劳动力供给数量的下降,不少工厂都出现了“招工难”的状况,很多地区相继推出“机器换人”方案,由政府出资支持当地工厂进行生产线升级,将机器人引入工厂,在提高产品质量和生产效率的同时,帮助企业大幅降低人工成本。未来以智能机器人为代表的装备智能化与MES等技术支撑的产线智能化将是装备产品与工业控制技术领域的重要趋势。

  综上所述,芯片卡行业伴随着智能卡行业的发展变化而不断的发展、并带动智能卡设备行业的市场需求的扩展。未来,芯片卡随着半导体技术、大规模集成电路芯片的发展而产生,也必将随着计算机技术、网络技术等的高速发展而迅速发展壮大,成为社会发展的必然需求。

兰州公交IC卡发售中心新增四个客服部[ 2019-06-28 ] - 浏览225

  近几日,记者从兰州公交集团获悉,为满足市民办理公交卡各类业务的需求,兰州公交IC卡发售中心新增五泉下广场客服部、铁三校客服部、西固五一路市场(电信营业厅)、陈官营(电信营业厅)四个客服部,于6月28日起正式投入运营。

  五泉下广场客服部地址位于117路、124路、114路、36路、136路、139路、18路五泉下广场调度室,营业时间为7:30-18:30;铁三校客服部位于7路铁三校终点站调度室旁,营业时间为13:00-18:30;西固五一路市场(电信营业厅)位于50路、43路、27路西固区公园路口电信局营业厅,营业时间为9:30-15:30;陈官营(电信营业厅),地址在102路、77路、Q77路西固区陈官营电信局营业厅,营业时间为9:30-15:30。

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